電動(dòng)汽車(chē)充電樁按照電壓/模式的分類(lèi)方式一般有歐美兩種。

美國一般會(huì )用Level 1/2/3來(lái)區分。

而其他地區，比如歐洲，則會(huì )用Mode 1/2/3/4。

Level 1/2/3主要是區分充電樁輸入端的電壓，

Level 1是指直接用美國家用插頭（單相）120V供電的充電樁，功率一般在1.4kW到1.9kW；

Level 2是指用美國家用高壓208/230V（歐洲）/240V的AC充電樁，功率相對較高，3kW-19.2kW；

Level 3是指直流DC充電樁。

而歐洲地區，則是主要看充電樁和電動(dòng)汽車(chē)的連接方式，通訊方式來(lái)分類(lèi)。

Mode 1是指電線(xiàn)給車(chē)充電，一頭為普通插頭接墻上插座，另一頭是車(chē)端充電插頭，車(chē)和充電設備（實(shí)際沒(méi)有設備，只有充電線(xiàn)和插頭）之間無(wú)任何通訊，現在很多國家禁止Mode 1模式的電動(dòng)汽車(chē)充電。

Mode 2是指非固定安裝而且帶車(chē)-樁通訊的便攜AC充電樁，車(chē)樁充電過(guò)程有通訊；

Mode 3是指固定安裝的（壁掛或立柱）帶車(chē)-樁通訊的其他交流充電樁；

Mode 4就是特指固定安裝的直流樁，也一定有車(chē)-樁通訊。

還有其他分類(lèi)，比如AC樁按照單/兩/三相輸入供電區分，對應的充電樁輸入接線(xiàn)端需要分別接入單相，兩相和三相交流供電，輸出相數跟輸入相同。

而DC樁一般都是三相AC輸入供電。

另外還有私人樁和運營(yíng)樁的區別，前者不需要收費計費，而后者是需要收費計費，所以需要有人機交互界面、付款手段、需要跟運營(yíng)/收費系統對接。