本文介紹了鋅合金壓鑄澆注系統設計的最新方法。目前已在世界上廣泛采用的錐形流道有助于生產(chǎn)高品質(zhì)的鋅合金壓鑄件 。
鋅合金壓鑄澆注系統目前流行采用錐形流道,錐形流道系統是應用水力學(xué)的一個(gè)基本原理,通過(guò)不斷收縮的由噴嘴到內澆道的截面積,可以控制流體的速度,減少流道內壓力的損失,并獲得高的內澆道速度,縮短充填時(shí)間。這種設計還可以幫助深譽(yù)圳格有效地降低空氣混入澆注系統,以減少產(chǎn)生鑄件氣孔缺陷。相比于傳統的澆注系統設計,錐形流道比較輕巧,節省金屬,并在試模階段不需要太多的修改,深圳譽(yù)格使用證明的確有助于生產(chǎn)高品質(zhì)的壓鑄件 。
1選擇整體前流的填充形式
澆注系統設計的第一步是需要確定金屬液以什么樣的方式進(jìn)入型腔并填充型腔,對鋅合金壓鑄最理想的方式是整體前流、霧狀充填,即讓金屬液有一個(gè)穩定的流動(dòng)前沿 (整體前流),快速、均勻地填充整個(gè)型腔,將型腔內的氣體通過(guò)排氣道排出模外,幫助深譽(yù)圳格并避免金屬回流產(chǎn)生渦流。霧狀充填可把氣體打碎成極微小的氣泡,均勻彌散在壓鑄件中,通常不影響力學(xué)性能。
2金屬液進(jìn)入型腔的射流方向(射流角度)
2.1射流方向
在錐形流道中,金屬液通過(guò)內澆道進(jìn)入型腔,都是呈一定角度的,而不是直角射入,射流的角度由兩個(gè)分速度決定: ①金屬液沿橫澆道方向前進(jìn)的水平分速度;②由金屬壓力作用產(chǎn)生的垂直分速度。
2.2作用
選擇射流角度可以控制金屬液進(jìn)入型腔的方向(水紋走向)。深圳譽(yù)格在設計壓鑄模具時(shí),決定內澆道的截面積,選擇合適的角度,試模時(shí),發(fā)現問(wèn)題,可以從這兩方面進(jìn)行調整、修正。
鋅合金充型速度一般是 40 m/ s 左右,在高壓高速的作用下,金屬液開(kāi)始進(jìn)入型腔是以噴射流充型,在填充過(guò)程受到碰撞、摩擦、阻力等不斷損耗時(shí),噴射流變成壓力流,因此,噴射流充填的部位比由壓力流充填的部位的表面質(zhì)量要好,而缺陷的產(chǎn)生,尤其是花紋易出現于壓力流充填的部位。
2.3射流角度確定
為了使進(jìn)入型腔的金屬液按設想的方向迅速充填各部位,不留下死角,深圳譽(yù)格需確定射流角度。根據鑄件的幾何形狀,以及所需要的射流方向來(lái)定,一般在 25°~50°。方法一 : 射流角度由
橫澆道面積 Ain/內澆道面積Ag
的比率而定
Ain ———內澆道始端橫澆道的截面積
Ag ———內澆道面積
例如 Ain/Ag = 1. 0 時(shí) ,射流角度為 45°。
方法二 :通過(guò)流道的位置設計來(lái)獲得所需的射流方向。以深圳譽(yù)格的經(jīng)驗來(lái)說(shuō),如在流道某些部位做成彎位,以改變金屬的射流方向,在澆道不同的位置上,金屬液進(jìn)入型腔的射流方向是不同的。
3從直澆道到內澆道的設計
整個(gè)澆注系統采用變截面形式,即從直澆道向內澆道逐漸收縮,以保證金屬液連續保持充滿(mǎn)澆注系統,最大限度減少渦流卷氣 。
3.1直澆道
(1)直澆道的截面的收縮率在 5 %~ 10 % ;
(2)從直澆道到橫澆道彎位,順著(zhù)金屬液流動(dòng)方向把截面積縮減10 % ~30 % 。當轉彎半徑R<10 mm ,縮減30 % ;當R > 15 mm 時(shí),縮減10 % ,轉彎半徑越大,阻力越少,壓力損耗越小。
3.2橫澆道
采用梯形截面形狀,橫澆道,與內澆道之間的連接部分往往作成10°~45°的角度,有利于增強散熱,特別是壓鑄模具兩半都有型腔時(shí),梯形截面形狀可以增進(jìn)流動(dòng)效率,深譽(yù)圳格用來(lái)減少因摩擦造成的壓力損失。
當直澆道到橫澆道需要分成兩支流道時(shí),分支處彎位設計成橢圓曲線(xiàn),深圳譽(yù)格會(huì )減少金屬流經(jīng)三角區 的距離,同時(shí)減少侵蝕和困住空氣。
3.3內澆道及緩沖器
當內澆道被填充時(shí),金屬液高速沖擊流道末端,使這處內澆道表面沖刷受損。
設置緩沖器可以解決這一問(wèn)題。
緩沖器流道截面:2 mm×2 mm
緩沖器厚2mm ,表面積A≥橫澆道入口面積 ( Ain)。
3.4排氣通道
排氣通道設在金屬液最后填充的部位 。
(1)排氣通道截面積應是內澆道截面積的10 %~20 % ;
(2)排氣通道的厚度為0 . 05 mm;
(3)排氣通道的總長(cháng)= ( 內澆道截面積的10 % ~ 20 %) / 0. 05 ,排氣通道的總長(cháng)要足夠,才有利于排氣 。